乘风破浪正当时 特锐德“海上风电预制舱升压站”顺利并网

2022-01-10    
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在国家3060”双碳背景下,新能源地位日益凸显,风电行业持续壮大。海上升压站作为海上风电的“心脏”,所有的风力发电机发出的电能在此汇集,通过送出海缆连接到陆地上的电网,输送到千家万户,因此在整个海上风电项目中作用尤显突出。目前,国内海上升压站建设以整体式为主,但由于自重较大,投资大,工期较长等不可避免的问题制约了海上风电的快速发展。

 

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近日,特锐德承建的大唐南澳勒门Ⅰ海上风电升压站(以下简称升压站)助力大唐南澳海上风电项目实现全容量并网。作为国内模块化变电站产品的领军者,特锐德依托强大的技术研发实力和模块化建设经验,攻克模块化预制舱式海上升压站建设技术难题,成功树立了行业新标杆。

 

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大唐南澳勒门Ⅰ海上风电场位于汕头市东部、南澳县南部海域的勒门列岛附近,项目总装机容量245MW,投运后预计年发电量约7.5亿千瓦时,每年可节约标准煤26万吨,减少二氧化碳排放量43.3万吨,具有良好的经济效益和社会效益。

 

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风电场海上升压站首次采用了220kV全预制舱建站模式。通过方案端、设计端、制造端等多方协同,升压站在生产效率和成本方面均突破传统建站模式:在成本方面,升压站总体建造成本大幅下降;在生产效率方面,大幅缩短建设周期,实际建造周期100余天,开行业之先河,创造了国内预制舱式升压站陆上建造最短工期纪录。

 

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大唐集团广东公司汕头新能源负责人在接受媒体采访时说道,“特锐德升压站通过“工厂化加工、配送式运输、装配式建设”的理念,可有效解决整体式海上升压站建设难题,是海上升压站建设模式的革新,将极大的提高海上升压站建设效率同时降低其建造成本,是未来海上风电技术发展的新趋势。”

 

 

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